Evaluasi Kondisi Perkerasan Jalan Menurut Metode Bina Marga dan Metode Pavement Condition Index (PCI), Jalan Kapau, Kecamatan Tilatang Kamang, Provinsi Sumatera Barat

Tiara, Yesmita (2022) Evaluasi Kondisi Perkerasan Jalan Menurut Metode Bina Marga dan Metode Pavement Condition Index (PCI), Jalan Kapau, Kecamatan Tilatang Kamang, Provinsi Sumatera Barat. Other thesis, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SUMATERA BARAT.

Text Tiara Yesmita_ NIM. 181000222201139.pdf Download (8MB)

Abstract

Perkerasan jalan adalah lapisan perkerasan yang terdapat di antara lapisan tanah dasar dengan roda kendaraan, yang bertujuan untuk memberikan pelayanan kepada sarana transportasi. Diharapkan selama masa operasional, perkerasan tidak terjadi kerusakan yang begitu parah. Tapi sebaliknya, pada Indonesia sering terjadi pengurangan umur masa pelayanan perkerasan jalan. Oleh sebab itu jalan yang ada di Indonesia terlalu cepat rusak. Adapun beberapa faktor kerusakan jalan di antaranya, karena beban volume lalu lintas yang terjadi sering dilalui oleh kendaraan lain, mobil-mobil pribadi, motor, mobil truk yang bermuatan lebih, saluran irigasi yang sangat jelek, kondisi tanah yang tidak stabil, perencanaan perkerasaan yang tidak sesuai dan kurangnya perawatan atau pemeliharaan. Penelitian kali ini dilakukan di ruas jalan Kapau dengan panjang jalan 2 km yang berada di Jalan Kapau, Kecamatan Tilatang Kamang. Jalan ini adalah salah satu jalan penghubung alternatif antara Kecamatan Ampek Angkek dengan Kota Bukittinggi. Jalan ini kesehariannya disibukkan oleh aktivitas dan pemukiman masyarakat, oleh karena itu banyak terdapat jalan-jalan pertanian yang rusak. Pada Metode Bina Marga Data VLHR lapangan sebesar 3.562 Smp/Hari. Maka didapat nilai Urutan Prioritas yaitu 6. Hal ini menunjukkan bahwa Urutan Program adalah Pemeliharaan Berkala. Sedangkan Metode PCI hasil rata-rata dari PCI adalah 78,6 % dengan kondisi Sangat Baik (Very Good). Dari jenis kerusakan yang terdapat pada ruas jalan Kapau, Kecamatan Tilatang Kamang adalah lubang, tambalan, retak kulit buaya, retak memanjang dan alur. Kata Kunci : Bina Marga , Pavement Condition Index (PCI), Nilai Kondisi Jalan, Analisis Kerusakan Jalan.

Item Type:	Thesis (Other)
Subjects:	B Philosophy. Psychology. Religion > Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat > Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Divisions:	Library of Congress Subject Areas > B Philosophy. Psychology. Religion > Teknik Sipil Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Unnamed user with email repo@umsb.ac.id
Date Deposited:	28 Dec 2022 08:17
Last Modified:	28 Dec 2022 08:17
URI:	http://eprints.umsb.ac.id/id/eprint/816

Actions (login required)

View Item